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导致无锡跨桥侧翻的背后链条

信息来源:china-l.com   时间: 2020-01-17  浏览次数:18

导致无锡跨桥侧翻的背后链条

10月10日的无锡312国道锡港路跨桥侧翻重特大事故造成了3死2伤。无锡市现已成立事故调查组进行技术勘察分析,等待问题调查结果。

据有关方面初步,发生跨桥侧翻的主要原因,一是跨桥年久老旧,且为单柱桥;二是主要肇事大货车严重超载,当时拉着近180吨的6个钢卷,而大桥承重仅有几十吨。

导致无锡跨桥侧翻的背后链条

事发后,肇事驾驶员、车主、运输企业法人代表以及货物装载码头主要负责人和管理人员等被警方依法采取强制措施。

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据悉,该超载货物运输车辆之前就曾因为超载被处罚过6万元,这次更是严重超载以致发生压垮跨桥重大伤亡事故。如果从运输公司、码头、车主中间环节有一个拒绝的话都可以避免事故发生,可惜所有人都在“装睡”,麻木到超载十几倍都觉得无所谓了,等到事故发生后全部傻了眼。

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这不禁让人想起了前些年山西矿难事故。许多黑心煤矿老板为了赚钱利益熏心,不惜压上矿工的生命违规操作,每过一段时间便有事故发生,后来在国家采取强制措施,彻底关闭小煤窑后才扭转了煤矿不安全的局面。

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看来,要想杜绝类似安全生产事故必须要从源头解决问题,必须采取必要的强制措施才行。靠经营链条中各个环节的自觉行为是难以解决根本问题的。因为在利益诱惑面前商人们是很难自律自觉的。

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